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何谓口岸物流

港口物流是指利用口岸货物集散的优势，以***的物流服务基础设施、设备为依托，以进出口贸易和转口贸易为支撑，以现代信息技术为手段，以优化物流资源的整合为目的，加强口岸周边物流的辐射功能。

港口物流的大特点就是货物的调运和接驳。

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港口物流发展对策

提升港口物流效率是一项系统工程，不仅受通关效率的影响，还与政策环境、物流设施、市场潜力、技术进步等因素密切相关。中国物流业与采购联合会陆江认为，当前，提高口岸物流效率特别需要从以下几个方面努力。

积极培育具有国际竞争力的枢纽港。通过分析当前我国口岸物流的***状况，港口发挥着重要作用，其在总量和效率上都对口岸物生重大影响。在评价港口在物流发展方面的作用时，联合国贸易发展***指出，"随着国际贸易的发展，贸易方式和运输现代化，港口已从原来海陆交界处发展为贸易供应中心。一些港口的这种新活动所产生的港口收益，超过了全部收入的三分之一。以物流中心为载体，集国际商品、资本、技术于一体的第三代港口，是资源配置型港口。"

企业追求利润大化，提高运营效率，是每一个企业的目标，信息系统在办公环境中所扮演的角色已广为人知。目前，这种信息技术的优势正在扩展和延伸到生产线、仓库、配送中心等现场作业环境。

外场操作应用系统(以及各种不同的环境)具有的竞争力。若有人希望将其办公软件与生产、仓储管理系统相结合，使其移动、实时传输、方便的界面设计等因素对成功实施具有重要意义。无论是生产还是仓储，都不愿因为所谓“系统”的原因而降低工作效率，所以操作方便，反馈也是目前各种技术追求的目标。

将码技术、 WLAN技术和数据采集技术相结合，构成了现场作业系统；将企业管理系统延伸到手掌或叉车上，使企业管理系统更加方便、系统更加智能；将无线车载终端装在叉车上，通过信息引导作业，这就是智能叉车概念。智能型叉车移动计算技术：车载终端

智能叉车移动计算技术：车载终端与手持终端的比较

对叉车采用手持终端还是车载终端，一直有不同的观点。事实上，一般人认为这两种技术是并行的，属于 IT解决方案的补充。轻量化、小型手持终端可以灵活地操作物品。手持式终端通常于显示器尺寸、计算能力、电池充电和更换，另外，还有其它一些微小因素会造成影响--您的员工是否戴工作手套？要是这样的话，那么手持终端会有些不方便。便捷、易用的操作界面也是至关重要的因素。

后勤信息系统是指由人员、设备、程序组成的、为物流管理者执行计划、实施、控制等功能提供信息的交互式系统，它同物流作业系统一样是物流系统的子系统。

后勤信息系统是以物流信息为基础的，只有拥有大量的物流信息，物流信息系统才能发挥作用。人们要寻求一种***经济、***有效的方式来克服生产与消费的时间距离和空间距离的物流管理，这就要求物流信息的传递和处理，即物流信息的传递。该系统将物流过程中的订购、收货、库存管理、出货、配送和回收等功能有机地结合起来，使整个物流活动得以顺利进行。

在企业的整个生产经营活动中，物流信息系统与各种物流作业活动紧密相连，并发挥了对物流作业系统进行有效管理的功能。其主要作用有两个：一是及时掌握由于货物流通而引起的商品数量的变化；二是提高物流各项业务的运行效率。

后勤信息系统产生的背景

伴随着物流供应链管理的不断发展，各种物流信息变得复杂，企业对物流信息化的要求越来越高，计算机网络技术的普及为物流信息化提供了技术支持。这样，物流信息系统就扎下了根，给企业带来了更高的效率。在此基础上，企业大力发展物流信息系统。

加强市场竞争

目前世界上基本上是买方市场，由消费者自己选择哪一个企业生产的产品，他们拥有完全的决策自由。与市场上生产相同产品的企业相比，企业要想在竞争中取胜，就必须不断地i推陈出新，以较低的成本迅速满足消费者的需求。