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航空提单与海运提单的区别：

航空提单

一是一种证明承运人或其代理收到货物的收据：当托运人将货物交付承运人承运后，承运人或其代理人向托运人出示空运提单的“托运人联”，作为收到承运货物的收据。

第二，作为运输合同的凭证：空运提单是空运托运人与承运人之间的运输合同，是托运人与承运人之间的权利义务关系的依据。因此，空运提单在生效之前必须由双方签署

作为运费付款：航空运单可以作为运费付款凭证并开具。因该单据分别记录了收货人(或托运人)和代理人各自应承担的费用。运货人保留运货单的第二份正本(Originial-for the issuing Carrier)作为收货人凭据。

报关凭证：在航空货物抵达目的地后报关时，航空运单通常是海关查验放行的基础文件。

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海上提单

一是货物的收据。提单是承运人向托运人出具的一张收据，证明承运人已经收到提单中所列的货物，或者已经装船，或者承运人已经接收了货物。

二运输契约之证明。证明发货人和承运人的运输合同。由于承运人与托运人之间存在一定的权利义务关系，因此承运人为托运人承运相关货物时，应以提单为运输契约的凭证。

三、货物所有权证书。提单是所有权的证明文件。无论谁拥有提单，都有权要求承运人交付货物，并拥有占有和处置该货物的权利，该提单是提单上的签章。

近期疫情开始逐步好转，很多人在疫情期间都看到了跨境电商的商机，不少传统外贸从业人员也在观望，那么跨境电商对传统外贸行业有什么影响呢！

正面影响

简化流程

要完成传统交易流程，必须经过从报价到运输、订单等几个繁琐环节。

因为过程过于复杂，在一定程度上增加了产品的流通成本，从而使产品的终端销售价格也会大幅提高。

而且跨境电商，实现了厂家与国外消费者的直接对话，大大减少了中间环节，实现了产品与需求的直接对接，更有效地锁定客户，提高了产品的回购率。

消除信息不对称现象，加快***经济一体化进程。

多样化

作为一种新的国际贸易方式，跨境电商可以直接向国外销售产品，降低经营成本。

此外，还为一些中小企业或个人，提供了适宜销售产品的环境和平台，使他们能够摆脱某些限制，参与国际贸易，使外贸主体更加多元化。

完善

近年来，跨境电商的迅猛发展，使国际贸易方式发生了重大变化。

一是贸易方式不断向多元化发展，二是竞争环境日趋激烈。

公司的生存需要不断地更新产品、创新模式、实现自我发展。

它在一定程度上了企业者的内在动力，促使企业实现自我改进，使整个市场的交易模式

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在国际***危机、外需锐减、原材料和劳动力成本上升、汇率大幅波动等新形势下，国内外贸企业如何树立新优势？裴长洪，经济研究所所长，指出：中国的人口红利、低成本等优势可能已经结束，企业应该利用供应链价值创造新优势。未来的竞争将是供应链的竞争，供应链的创新将成为新的发展方向。

在新冠状动脉***流行下，供应链价值突出。下游零部件、原材料等工厂，加工贸易企业受阻；终端输出国封闭城市居民对消费欲望下降，采购商停止或减少采购计划，供应商陷入困境。由于供应链的断裂，很多外贸企业都倒闭了。

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有了一个健康的供应链，不但可以控制风险，还可以降低成本。纵观中国外贸几十年的发展，供应链管理是外贸升级的必然选择。

当前国际贸易竞争已不再是单一企业的单打独斗，更多的是供应链与供应链之间的竞争。目前，几乎所有的跨国公司都在剥离其非核心业务，同时整合整个供应链。它极大地改变了国际竞争。提高中国产品的竞争力，当然重要的是在生产环节提高产品的价值，但是流通环节的重要性也不能忽视。供应链就是整合不同的资源，做出各种分工安排，将不同的***厂商整合成一条供应链，一条价值链，以达到优化配置，节约成本，增加利润。中国公司可以利用供应链价值创造新的优势。