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在暴发期间，处理鲑鱼的案板检测出了新i冠病毒，厄瓜多尔白虾因外包装检测出新i冠病毒而受到人们的反感。人人都在担心，进口的冻品还能吃吗？

事实上，进口冻肉、冰鲜肉的运输需求日益增加，目前尚无禁止进口的相关政策，不过有关部门将会严格控制，除了正常的检验检疫外，还会对进口产品采取消毒处理，例如，近日，***卫健委印发了《肉类加工企业新冠肺i炎疫情防控指南》，进口畜禽肉类食品应具备《核酸检测合格证明》。

为严防输入疫情，三文鱼事件发生后，海关立即发出通知，针对部分冰鲜鱼、冷冻水果、蔬菜、肉类，采取集装箱箱表或空运整包装的外包装进行消毒，并进行清箱、清箱消毒。

所以，与其他货品不同，正常情况下，除了一般保证运输时效、安全性之外，还要注重保鲜

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何谓“双清门”？

清关就是清关，所谓“双清”即启运地报关和目的地报关的一系列过程。到货即送***。双清门到门是以多种运输方式，横穿海陆，国内包清关，包出口，包目的地***进口，包税，门到门的一条龙物流服务。简单地说，你的货品委托货代公司来做，货代公司负责安排拖车、报关、装箱和装运和装运。到达目的地后的换单、通关、送货到门，也是货代安排。这一过程我们常说的“双清门”，明白了吗？

DDU和 DDP属于两个术语，在货物进出口中经常使用。

未完税交货(目的地)：未完税交货(目的地)，是指卖方向买方交付货物至进口国的目的地，不办理进口手续或将所交付的货物卸下，即完成交货。

卖家应当承担货物运往目的地所需***的所有费用和风险，而不包括在需要海关手续时从目的地进口的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险，以及***手续费、关税、税收和其他费用)。由于未能及时办理货物进口清关手续而产生的“税费”以及由此产生的费用和风险，买方必须承担。

在日常生活中，较为常见的运输方式是海运、空运、铁运、陆运等，许多进出口贸易的大件货物都依靠海运运输，除运量大外，价格相对便宜。这个星期，我们谈一谈海上用于运输的货轮有哪些。

随着船舶的发展，现代船舶的种类多种多样，适合海上货物运输的船舶有哪些？他们的分工是怎样的呢？

1、油轮

油船是油船的俗称，以散装原i油为主要承运对象，广义上指散装运输各种油类的船舶，除石油运输外，还可运输鱼i油、植物油等油品。然而，通常所称的油船，大多数指的是运油船。运输成品油的船，又称成品油船。运输液体天i然气和石i油气的船，称为液化气船。尽管是运输油船，但各有千秋，不要搞混了！

2、散装货船

散货船是一种海上货运船舶，主要运输大型谷类、矿砂、煤、磷酸盐、木材、钢铁、化肥、水泥、砂糖、工业盐、硫磺和其他材料。它的数量仅次于油船，驾驶室和机舱位于尾部，货舱口宽，内底板与舷侧是向上倾斜的边板连接，便于将货物集中到货舱***，甲板下两舷与舱口有倾斜的顶边舱以限制货物移动。

压载航行中使用的压载水舱数量较多，根据装载货物的不同，又可以分为矿砂船、运煤船、散粮船、散装水泥船、运木船等。

海运费通常是按货物的重量；按货物尺码或容积；选择在其中收取运费较高者计算货物的重量或尺寸；运费按货物 FOB价收取一定百分比作为费，称为从价运费；按每件为一单位计收；由船货双方临时议定价格收取运费，称为议价。

CIF：亦称 Cost+ Insurance+ Freight，翻译为成本加***加运费。

按照这一术语交易，货价的构成要素包括从装运港到目的地港的通常运费和约定的***费，因此卖方除了与 CFR术语一样，还负责办理货物运输***，并******费，而卖方所投保的***金额则按照一般国际贸易惯例的 CIF价加10%。如果买卖双方没有约定具体的险别，卖方只需取得低限额的***范围，如买方要求加保***，在***费由买方负担的前提下，卖方可加保；卖方投保时，若卖方投保，则按合同价投保。

FOB (Free On Board)，又称“船上交货价”，是国际贸易中经常使用的贸易术语之一。按照 FOB进行的交易，买方有责任派船接运货物。卖方应在合同规定的装运港和期限内将货物装到买方的船只上，并及时通知买方。当货物在装运港装运到船只上时，风险由卖方转移到买方。