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长时间以来，货物停泊在港口，后面更多的船只无法驶入港口，这造成了一种恶i性循环，据英国《***时报》报道，在美国西岸的长滩和洛杉矶，船只必须等待至少12天才能下锚并卸货，因此目前国内许多贸易商都不敢轻易与美国同行或买家合作，以免陷入麻烦。

目前对船运公司来说，这是个好时机，船运业的蓬勃发展直接推动了公司业绩的增长，全i球至大集装箱运输公司马士基第二季度的净利润接近40亿美元，是去年同期的十倍。

我国中远海控上半年的净利润预计将达到近400亿元，比去年同期增长30多倍，从去年7月到今年7月，中远海控A股的股价也从每股2.41元，一直涨到每股33.96元。

如今的“海上大塞车”，面对疫情的肆，如今全i球贸易更加依赖于海运，而港口拥挤不堪，集装箱“一箱难求”，运输费用一涨再涨，这一切都令人头i痛不已，也给全i球海运带来了极大的困扰。

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怎样判断一个货运公司是否值得信赖？

首先要检查货代公司是否有营业执照和公司成立年数(抗风险能力强的公司)。其目的是筛选一些上市小作坊，因为风险承受力低，不适合长期合作。

二要看货代公司业务员的服务态度及能力。与业务员沟通，一方面要检查业务员是否，另一方面要看业务员如何待人。销售人员不夸大其词，待人诚恳，值得交朋友，基本能长期合作。

三是比较价格，货比三家。别去想价钱是否太贵了。过于昂贵可能是因为价格不高或没有优势路线。过低的价格可能是因为劣质货代为了抢单而故意压低i价格。选货至好还是便宜的，主要看服务和时效。

步骤四是安排试样。俗话说得好“骡子出来走一走”，真心实意地合作验证无误后，可以长期发展。选几个不急不重要的货物出货，至后完成情况是否和货代说的一样，有什么不满意的地方，业务员是否会接受您的意见和建议。

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海运下行是什么？

航速——飞机的速度是海洋快线的30倍；客机的巡航速度为575英里/小时，而远洋轮的慢速行驶为16-18英里/小时。所以，从中国空运到美国的货物一般要比海运至少20天。

可靠度-港口拥挤、报关延误以及恶劣天气状况通常比海运要多长时间。迄今为止，航空运输的跟踪技术远远超过海运。这就是说，海运比航空运输更容易混乱。特别是在海运比集装箱装载小的时候。这就是说，为了和航空竞争，海运正逐渐变得更加可靠。

防护-海洋运输比航空运输更易受到损害。这是因为船在运输过程中需要更长的时间，因为船更容易移动。不过别太担心船上的货物掉落。都市传说说每年有1万多人损失，但更像是1.2亿个容器中的546个饮料。不太可能有盗版。至近几年的热点有非洲之角，几内亚湾和马六甲海峡。

随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的拼箱运输被广泛地采用，但拼箱运输不同于整箱运输，它的运输要求有其特殊性，***性。下面和大家一起来探讨一下有关海上贸易散货的操作技巧。

1、“colidate”是拼箱的英文，在国际贸易和运输中简称“col”

2、拼箱货一般不能接受某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理(个别实力的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受船公司，以免在办理托运时无法满足要求。

3、在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的 开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。日常操作中我们时常遇到L/C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的 海运 提单是出给货代的，而由货代再签发HOUSEB/L给发货人，如果L/C规定不接受货代B/L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成L/C的不符。