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何谓“海上舱位费”与“舱费损失”？

如何计算损失费？

舱内费用作为计算舱位费用的标准，具体计算公式是：舱位票价=订舱费立方x (每箱海运费+每箱出港费)/标准立方数。

注意：标准立方数：25/20'50/40'60/40' HQ。

常见客舱丢失的原因及预防措施。

(1)托运人没有时间进入仓库或临时取消订舱的人没有及时取消订舱。注：请货代在报关前与货主保持定期沟通，并及时反馈。并且告诉失主自己有责任告知，否则，客舱费用将有损失。

(2)高比例的超重/超重。注：请货代要求发货人订舱单尽量与实际货物一致，如有变化，及时通知。

(3)入库后，发现货物因“液体/***品/超重、超重”等原因而不能进行运输。注：请告知货代不接受液体/***品/半***品，超重件必须事先确认。

(4)未能及时运送海关检查。注：请货代对发货人按同一订单、单证、货物进行申报。如果海关有任何疑问，请与报关员合作，及时、明确地答复海关。海关应要求尽可能合作，以确保及时发货。

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到付预付之分：

即 FOB价，即您只需***国内费用，其余费用由客人负担，通常由客人指i定船务公司。

预付款，即 CNF或 CIF价格，您必须***全部运费并自行指i定船运公司。一般来说 FOB是到付款的，但也有少数情况是客人在付款后再向我们付款。只有少数的案例。

预付卡是 CNF, CIF等的，这些报价单是把运费计算在内的，所以我们自己安排运输自己付运费。但也有一些客人指i定货物代我们付运费。

1、合同体现为 FOB价，即您只需***国内拖柜、 THC及报关费用(以及特殊情况下所产生的费用，如海关查验等)，海运或空运费用由客人承担，一般客人指i定船舶公司(或指i定货代，数量较少)。以 freight collected的运费到付提单显示；

2、合同体现为 CNF (不含***费)或 CIF (含***费)，您需要***全部费用，自行安排轮船公司(但也有客人指i定离开某船公司)。使用 freight prepaid来显示提单预付运费。由于运费是到付还是预付，货代通常会特别注意他们的报价和利润。

国际海运的作用：

优化***工业结构和出口商品在国际贸易中的结构

海运的实现依赖于航海活动的实践，其基础是船舶工业、航海技术以及掌握技术的海员。

造船业是一种综合产业，它的发展可以带动钢铁工业、船舶装备、电子仪器仪表等行业的发展，推动整个***产业结构的改善。近年来，我国从原来的船舶进口国逐步成为船舶出口国，并逐步向船舶出口大国迈进。

就物流行业而言，国际海运是一种咨询服务，在内容上体现了其发展的实情；从运作的流程上看，它有一套完善的体系，不仅促进了外贸贸易，也带动了其他产业的发展；从成本上看，水运的成本至低，利润也增加了。

事实上，大部分的货物可以通过海运来运输，只有少数是不适合的。

适用于集装箱装的货物有12个类别，如：交电、仪器、小型机械、玻璃陶瓷、工艺品；印刷品、医i药、烟酒、日用品、化工产品、针纺织品、小五金等。

哪种货物不能进行海运集装箱运输？

1、鲜活货物。例如活鱼、虾等，由于海运相对于其它运输方式，时间稍长些，所以鲜活类货物如用集装箱海运，在运输过程中会发生变质。

2、如果货物重量超过集装箱的至大承载重量，此类货物不得通过集装箱海运。

3、特大尺寸的货物不能用集装箱海运，有些大型配件超宽超高，这些货物只能用散货船放在船舱或甲板上进行运输。

4.集装箱不接受军i事运输。办理集装箱运输的部i队、军i工企业，按商运办理。使用自备集装箱的军i事运输，不再按集装箱运输条件处理。