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何谓“海上舱位费”与“舱费损失”？

如何计算损失费？

舱内费用作为计算舱位费用的标准，具体计算公式是：舱位票价=订舱费立方x (每箱海运费+每箱出港费)/标准立方数。

注意：标准立方数：25/20'50/40'60/40' HQ。

常见客舱丢失的原因及预防措施。

(1)托运人没有时间进入仓库或临时取消订舱的人没有及时取消订舱。注：请货代在报关前与货主保持定期沟通，并及时反馈。并且告诉失主自己有责任告知，否则，客舱费用将有损失。

(2)高比例的超重/超重。注：请货代要求发货人订舱单尽量与实际货物一致，如有变化，及时通知。

(3)入库后，发现货物因“液体/***品/超重、超重”等原因而不能进行运输。注：请告知货代不接受液体/***品/半***品，超重件必须事先确认。

(4)未能及时运送海关检查。注：请货代对发货人按同一订单、单证、货物进行申报。如果海关有任何疑问，请与报关员合作，及时、明确地答复海关。海关应要求尽可能合作，以确保及时发货。

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如何避免国际快递被海关扣押？

一、收件人问题。

1.很难识别货物损坏，需要提供包装资料作再次确认。

2.送货地址不完整且不详。发送方必须提供正确的地址或联系信息。

3.产生的关税等待收件人***，收件人需要在旅行和装运前积极配合当地海关***关税。

为避免进出口过程中快递被扣留，我们应注意以下几点：

准确填写申报价值：申报价值与实际价值相差过大，易引起海关注意。声明的价值越低，相应的税率就越低，但不能太低。有经验的公司会合理地帮助收款人避i税。

其次，所附材料应尽可能详细。货物的名称、数量、单价、海关编码、材料和用途必须详细填写。

再次，海关会严格调查贵重物品和大宗货物，因此发货要谨慎。以免意外造成不必要的报关费用，更别说对体验的影响，装运时间的延迟是许多客户无法接受的。

1：买单出口，再把自己公司的名字写成 FORM A，会影响到公司吗？

我公司至近有一批想购买出口的货物，到时候 BL的 SHIPPER将改回原来的名称。此项工作有待完成

FORMA，我们现在担心的是，公司实际上并没有发这张票，而是做了 FORMA，这样会不会对公司造成不良影响？

事实上，当然可以拉，因为国内的报关文件一般都和国外的报关所用的文件完全不同，如果自己的公司还没有注册，到时候找代理商做，打 SHIPPER时先打证公司，然后打 VIA公司就可以了。

事实上，买单并非没有公司出口，其实借别人的公司抬头，基本没有影响。

2：另外还有一种情况，就是不能抬头看报关单的制作单位，还是写自己的公司，现在电子报关系统可以查我们的数据，不退税也不***的话，对我们公司有什么影响？这两种情况是有区别的，在中国很多口岸，税务系统和海关系统都是不同的系统，不管报关人员出关，谁出关都不受影响。正常退税的货物，只要报关单没有错，我们可以适当修改提单，税务局那边只是把提单存档。